FaBiOVL
12-11-2008, 19:07
Buona sera a tutti gli utenti del forum de ilmeteo.it
Premetto che non si tratta di campanilismo e sopratutto di nessuno dimostrazione di chissà cosa, ma di una doverosa segnalazione che ha per protagonista l'autostrada del Grande Raccordo Anulare di Roma (A90).
Molto spesso i TG nazionali, in particolar modo le reti mediaset (specialmente Studio Aperto), parlano di questa autostrada (nonchè tangenziale autostradale di Roma) inquadrando situazioni in cui si hanno per protagoniste gare clandestine tra auto elaborate oppure auto civetta della Polizia Stradale che si mettono a rilevare velocità "oltre limite" di alcune vetture che percorrono questa importante autostrada.
Verissimo il fatto in cui, specialmente il sabato notte, ci sono auto e motociclette che girano ad oltre 200 km/h e sopratutto è vero che spesso (sempre di sabato notte) vengono organizzate gare clandestine tra auto elaborate (principalmente organizzate da romani di origine meridionale e da romeni).
Tuttavia sono false le immagini che compaiono durante i servizi dei TG.
Fanno vedere un autostrada a 2 corsie di marcia più quella d'emergenza, ma in realtà quelle immagini che mettono in onda non sono del Raccordo Anulare ma di altre strade ed autostrade di Roma.
Una settimana fa sul TG2 facevano vedere come la polizia stradale rilevava le elevate velocità di alcune auto, dicendo che si trovavano sul Grande Raccordo Anulare, mentre invece la strada in questione era la Strada Statale 7 Via Appia all'altezza dello svincolo per l'aeroporto internazionale di Ciampino (che in quel tratto possiede 2 carreggiate, ciascuna con 2 corsie di marcia più emergenza).
Un mese fa circa, su Studio Aperto (un TG che manifesta un certo odio verso la capitale), per un motivo simile a quello sopra, dicevano di essere sul Grande Raccordo Anulare, invece la strada che inquadravano era l'autostrada A1 Diramazione Roma Nord (che collega il G.R.A. all'A1 Milano-Napoli, un autostrada che possiede 2 corsie di marcia più quella d'emergenza), all'altezza dello svincolo di Fiano Romano, distante 25 km dal G.R.A. ed un passo dall'A1 Milano- Napoli.
Tempo fa (non ricordo esattamente la data, ma mi sembra comunque qualche mese fa), sempre su Studio Aperto, parlavano del Grande Raccordo Anulare come strada troppo stretta in rapporto al traffico che riceve ma nelle immagini inquadravano il super trafficato (negli orari di lavoro) tratto urbano dell'autostrada A24 Roma-L'Aquila (una delle due autostrade che permette di entrare quasi al centro di Roma e che dispone di 2 corsie di marcia più quella d'emergenza).
Aggiungevano poi che il G.R.A. non è all'altezza di altre tangenziali italiane...
Il Grande Raccordo Anulare invece dispone di 4 corsie (3 di marcia più quella di emergenza) durante tutto il tragitto, anzi c'è un tratto, quello situato tra gli svincoli della SS3 Flaminia e della SS2bis Cassia Veientana, che dispone di ben 5 corsie di marcia, più quella d'emergenza.
Su questa autostrada si trovano 5 tra le gallerie più larghe e sicure d'Italia (in totale sono 6, l'unica che non raggiunge voti altissimi è quella dell'Appia Antica che ha comunque un giudizio discreto, non male considerando il pessimo stato delle gallerie italiane).
Inoltre è stato aperto da un anno circa il più bello ponte autostradale italiano, architettonicamente parlando, essendo illuminato per bene, molto largo etc.
E poi è illuminato ottimamente di notte su tutto il tracciato, diversamente da altre autostrade.
Riguardo al traffico, fanno passare il G.R.A. per quello che non è, dando l'immagine di un autostrada solo e soltanto composta da code kilometriche e numerosi incidenti, insomma il caos.
Invece non è cosi perchè è vero che è molto trafficato, ma code kilometriche non si hanno.
Si hanno rallentamenti e magari qualche mini-coda, limitata perlopiù a qualche tratto e soltanto negli orari in cui la gente va a lavoro o stacca da lavoro, altrimenti la circolazione è sempre buona.
Vorrei sapere quali sono le tangenziali italiane a livello generale "superiore" al G.R.A. di Roma...
Quelle di Milano? Non credo, dato che sono identiche per corsie al GRA e peggiori per il traffico...
Quella di Mestre? Non credo, troppo stretta e super-trafficata tutto il giorno?
Quella di Torino? No, essendo male organizzata e che non effettua un giro completo della città...
Non sopporto certe disinformazioni, scusate lo sfogo. Vorrei vostri commenti al riguardo.
Premetto che non si tratta di campanilismo e sopratutto di nessuno dimostrazione di chissà cosa, ma di una doverosa segnalazione che ha per protagonista l'autostrada del Grande Raccordo Anulare di Roma (A90).
Molto spesso i TG nazionali, in particolar modo le reti mediaset (specialmente Studio Aperto), parlano di questa autostrada (nonchè tangenziale autostradale di Roma) inquadrando situazioni in cui si hanno per protagoniste gare clandestine tra auto elaborate oppure auto civetta della Polizia Stradale che si mettono a rilevare velocità "oltre limite" di alcune vetture che percorrono questa importante autostrada.
Verissimo il fatto in cui, specialmente il sabato notte, ci sono auto e motociclette che girano ad oltre 200 km/h e sopratutto è vero che spesso (sempre di sabato notte) vengono organizzate gare clandestine tra auto elaborate (principalmente organizzate da romani di origine meridionale e da romeni).
Tuttavia sono false le immagini che compaiono durante i servizi dei TG.
Fanno vedere un autostrada a 2 corsie di marcia più quella d'emergenza, ma in realtà quelle immagini che mettono in onda non sono del Raccordo Anulare ma di altre strade ed autostrade di Roma.
Una settimana fa sul TG2 facevano vedere come la polizia stradale rilevava le elevate velocità di alcune auto, dicendo che si trovavano sul Grande Raccordo Anulare, mentre invece la strada in questione era la Strada Statale 7 Via Appia all'altezza dello svincolo per l'aeroporto internazionale di Ciampino (che in quel tratto possiede 2 carreggiate, ciascuna con 2 corsie di marcia più emergenza).
Un mese fa circa, su Studio Aperto (un TG che manifesta un certo odio verso la capitale), per un motivo simile a quello sopra, dicevano di essere sul Grande Raccordo Anulare, invece la strada che inquadravano era l'autostrada A1 Diramazione Roma Nord (che collega il G.R.A. all'A1 Milano-Napoli, un autostrada che possiede 2 corsie di marcia più quella d'emergenza), all'altezza dello svincolo di Fiano Romano, distante 25 km dal G.R.A. ed un passo dall'A1 Milano- Napoli.
Tempo fa (non ricordo esattamente la data, ma mi sembra comunque qualche mese fa), sempre su Studio Aperto, parlavano del Grande Raccordo Anulare come strada troppo stretta in rapporto al traffico che riceve ma nelle immagini inquadravano il super trafficato (negli orari di lavoro) tratto urbano dell'autostrada A24 Roma-L'Aquila (una delle due autostrade che permette di entrare quasi al centro di Roma e che dispone di 2 corsie di marcia più quella d'emergenza).
Aggiungevano poi che il G.R.A. non è all'altezza di altre tangenziali italiane...
Il Grande Raccordo Anulare invece dispone di 4 corsie (3 di marcia più quella di emergenza) durante tutto il tragitto, anzi c'è un tratto, quello situato tra gli svincoli della SS3 Flaminia e della SS2bis Cassia Veientana, che dispone di ben 5 corsie di marcia, più quella d'emergenza.
Su questa autostrada si trovano 5 tra le gallerie più larghe e sicure d'Italia (in totale sono 6, l'unica che non raggiunge voti altissimi è quella dell'Appia Antica che ha comunque un giudizio discreto, non male considerando il pessimo stato delle gallerie italiane).
Inoltre è stato aperto da un anno circa il più bello ponte autostradale italiano, architettonicamente parlando, essendo illuminato per bene, molto largo etc.
E poi è illuminato ottimamente di notte su tutto il tracciato, diversamente da altre autostrade.
Riguardo al traffico, fanno passare il G.R.A. per quello che non è, dando l'immagine di un autostrada solo e soltanto composta da code kilometriche e numerosi incidenti, insomma il caos.
Invece non è cosi perchè è vero che è molto trafficato, ma code kilometriche non si hanno.
Si hanno rallentamenti e magari qualche mini-coda, limitata perlopiù a qualche tratto e soltanto negli orari in cui la gente va a lavoro o stacca da lavoro, altrimenti la circolazione è sempre buona.
Vorrei sapere quali sono le tangenziali italiane a livello generale "superiore" al G.R.A. di Roma...
Quelle di Milano? Non credo, dato che sono identiche per corsie al GRA e peggiori per il traffico...
Quella di Mestre? Non credo, troppo stretta e super-trafficata tutto il giorno?
Quella di Torino? No, essendo male organizzata e che non effettua un giro completo della città...
Non sopporto certe disinformazioni, scusate lo sfogo. Vorrei vostri commenti al riguardo.